“濱海號”飛機已經在跑道上了,請大家趕快登機!!”


........................................錯過了浦東發展的機會,如今可以在天津濱海新區彌補這個遺憾

濱海新區是天津根據鄧小平在天津的視察講話,比照深圳經濟特區、上海浦東新區,於1994年決定設立在天津東部沿海的經濟區。2009年10月21日,國務院批復同意天津市調整部分行政區劃,撤銷天津市塘沽區、漢沽區、大港區,設立天津市濱海新區,以原三個區的行政區域為濱海新區的行政區域,天津濱海新區管理體制改革啟動,濱海新區成為一個行政區。 2009年12月27日,濱海新區在塘沽大劇院召開首屆黨代會,2010年1月底,區一級領導班子和部門全部組建完成。

濱海新區跨向新里程!
濱海新區規劃面積2270平方公里,是天津地域面積的19%(11760.26平方公里),大過深圳市(1952.84平方公里),是2個香港特區( 1103平方公里),3.6個新加坡(626.4平方公里),近2個浦東新區(1210平方公里),5.7個深圳經濟特區(395.81平方公里)。
濱海新區地處環渤海經濟帶和京津冀城市群的交匯點,背靠“三北”,依託京津,面向東北亞,與日本、韓國隔海相望,是中國北方連接亞歐大陸橋最近的東部起點。專家稱,其優勢集中,中國沒有,世界少見。

曾任浦東新區管委會第一任主任兼任南開大學濱海開發研究院院長的趙啟正曾妙語連珠,充滿激情地向國內外嘉賓說明濱海新區:曾有些國內外朋友告訴我,一不小心,錯過了浦東發展的機會,如今可以在濱海新區彌補這個遺憾。“濱海號”飛機已經在跑道上了,機器已經發動了,請大家趕快登機吧。 趙啟正說,濱海新區作為中國這樣一個大國的國家級新區,它將使天津成為世界經濟中心城市中的一員。目前,亞洲的重要經濟城市已經形成了一條亞太經濟走廊,包括了東京、首爾、上海、臺北、香港、曼谷、可倫坡、新加坡等。這一走廊的GDP約占世界的27%。如今天津通過濱海新區的開發開放,必將成為這個走廊上的一顆新星。

胡錦濤總書記2007年12月31日視察天津,要求天津努力在貫徹落實科學發展觀、推動經濟社會又好又快發展方面走在全國前列,在保障和改善民生、促進社會和諧方面走在全國前列,天津濱海新區成為落實科學發展觀的排頭兵(即“兩個走在全國前列”、“一個排頭兵”)。2003年以來,胡錦濤總書記先後對廣東、上海、天津、江蘇提出走在全國前列和爭當落實科學發展觀排頭兵的要求,時機不同,內容側重,重托、期望和使命是相同的。而且讓人感到,科學發展更為緊迫、發展責任更為重大,有時不我待的危機感。 2010年3月8日下午,胡錦濤總書記在參加十一屆全國人大三次會議天津代表團審議時的講話時,對天津工作著重提出四點意見,繼“著力加快經濟發展方式轉變”之後,即“著力推進濱海新區開發開放”,“希望天津的同志以強烈的使命感和責任感,全力打好濱海新區開發開放攻堅戰”,再次重申“努力把濱海新區建設成為貫徹落實科學發展觀的排頭兵。”

從1978年始,中國改革開放30年,沿海岸線從南到北梯度開發,經歷三次浪潮。第一次上世紀八十年代,以深圳特區為龍頭的珠江三角洲的改革開放,“殺出一條血路”,吸納香港產業的大轉移,使深圳從一個小漁村十年之間旋變成一個世界大都市。在全球城市發展史上,除了深圳,沒有一個城市是以十餘個組團同步拓展的,堪為奇跡。第二次是上世紀九十年代,以上海浦東新區為龍頭的長江三角洲的改革開放,抓住了全球化和國際資本大轉移的機遇。第三次是本世紀初,以天津濱海新區為龍頭的環渤海地區的改革開放。濱海新區是繼深圳經濟特區、浦東新區之後,又一帶動區域發展的新的經濟增長極。所謂經濟“第三極”。

專家指出,這次開發開放是在科學發展觀指引下展開的深度開放。全世界關注著中國到底走什麼模式,“中國將向何處去?”這樣一個探索未來中國走向的疑問,縈繞各國政治家的心頭。濱海新區成為國際社會瞭望中國遠景的觀象臺。

人民日報記者陳傑  2010-6-7

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